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问界新M7变身迈巴赫GLS,回头率不输大哥问界M9

谁说只有问界M9高端大气上档次,问界新M7的设计,也称的上「高端大气不落俗套」,妥妥的耐看车型,稍微做一点改装,比如做个诸如GLS 600的双拼改色,气质立刻就不一样了,是不是还有点劳斯莱斯的味道。

问界新M7作为2023年TOP级热度SUV,不到半年,销量就突破了14万辆,光我小区就3辆,大街上很容易偶遇,那么对于我这种不走寻常路、喜欢当显眼包的仔,怎能不整点花活,这个时候迈巴界M7就诞生了。

终究问界新M7是一辆5米长大型SUV,配合前脸主动进气格栅与宽饰条横向拉伸的设计,车体显得很宽很敦实,加之条哥是M7 Max智驾版,前唇也更具运动感。

同时我还对前后做了黑化的处理,看上去则会更沉稳内敛。

客观说,耐看的设计才是最好看的设计,问界新M7或许不是那种第一眼令你很惊艳的车型,但绝对是那种越看越喜欢的设计,可DIY空间很大,比如我这种模仿问界M9或迈巴赫做改色,又或者全黑化+尾翼的黑武士运动风,都会相当的好看。

内饰方面,皮质感+木质纹理,以及智驾版的水晶挡把,同价位段里,这个豪华感与质感,问界新M7应该不服任何车型,加之五座大空间、分区空调、电动遮阳帘,以及支持按摩、通风、加热的四座椅,鸿蒙智能座舱,智慧功能与舒适度,我打9分。

不过,喜欢这款车,最主要的还有两点:

第一,智能驾驶天花板。无图智驾,全国都可开,高速、环线、城快、城区,覆盖能力与体验都是业内领先,各家只能望尘莫及了,像条哥北京天津双城往返已实现99%全智驾。

而智慧泊车更不用多说了,有线无线、各种难停车位、代客泊车,均能轻松搞定。

第二,智能增程技术。里程无忧、更低能耗,如此,在百公里WLTC工况下油耗不到7个油,而且日常工作通勤也可以用纯电模式,更省钱。

其他安全层面,花了5个亿提升车体结构改造,被动安全大幅提升,而主动安全,诸如AEB,真的不用我来吹,各大榜单第一,此次OTA,其能力又得到进一步升级,靠谱。

再多说一点的话,那就是问界新M7确实很好开,我家小姐姐开了两个月,最大的感受就是「开起来真轻松」。

最后,回归到颜值,大家觉得我这台问界新M7的改色帅不帅?



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